明光葡萄酒酿酒,明光酒在哪里

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于明光葡萄酒酿酒的问题，于是小编就整理了2个相关介绍明光葡萄酒酿酒的解答，让我们一起看看吧。

1. 中文的博大精深体现在哪？为什么有“明天”和“明年”，而没有“明月”呢？
2. 宿迁目前正在规划的高铁线路到底有哪些？

中文的博大精深体现在哪？为什么有“明天”和“明年”，而没有“明月”呢？

中文的博大精深体现在两个方面。其一是很多约定俗成的语句，无法用语法来衡量；其二是文字面对困境时的演变走出了和其他所有语言都不同的道路，决定了其信息蕴含量数倍于其他语言。

比如下面这两句话:

很显然，两句话都是表示没有迟到的含义。但是仔细分析来看，“差点迟到”表示没迟到尚可，但是“差点没迟到”应该是迟到了才对，可是语言的约定俗成就这么无视了语法的规则，还让大家都看得懂。

再比如:

很显然，两句话的胜利者都是中国队，不论是“胜”还是“败”，在这句话里都不是关键因素。词语的顺序也能决定语句含义，这又是一种无视语法规则的案例。

这些句子都是我们平时讲的，并不会觉得什么不妥，但是教给外国人的时候，真能把他们逼疯掉。就像前一阵很流行的那个汉语听力试题:

这样的题目对非汉语母语的人来说绝对是一场噩梦。

很多人说英语等语言是表音文字，汉语是表意文字，其实是不准确的说法。严谨来说，汉语是音义文字，既表音，又表意。这归功于形声字的发明。

世界所有的语言都面临过一个困境，即词汇增加速度远远低于人们都认知水平。这个时候英语等语言就抛弃了表意传统，开始走上了表音的路线，即语言传达的含义是靠声音的，一个单词不表示任何含义。而汉语不同，汉语在原有的基础上发明了形声字。

比如“水”、“河”等字，在此之前都写作“水”，并没有具体的划分。但是随着生活的需求，中国人需要把江河湖海等事物进行区分的时候，就发明了形声字，“氵”作为义符，表示这一事物和水相关；“可”作为声符，表示这个字的读音和“可”相近。同理也可以区分“江”、“湖”、“海”等事物。

一昼夜为一天，一轮回又是天明，所以第二天就叫明天；一年四季，一轮回又是明年。一个月三十天，再加上月代表月亮，其本身就明光，所以，明月只能代表月亮本身，就不便又把下一个月称作明月。个人的理解，謝謝邀请！

中文的博大精深体现在哪？为什么有“明天”和“明年”，而没有“明月”呢？

题主这个问题问在当下，虽不过时，但确实是为时似乎有点过晚了。梦里水乡依稀记得早在一千多年前就有人提出过这个问题，也许是当时无头条的缘故，他就只好问青天了，这个人就是北宋时期的苏轼苏老先生。依稀记得他是这样问的：

明月几时有，把酒问青天，不知天上宫阙，今夕是何年？

用梦里水乡个人的观点理解为，当时苏老先生也发现有明天和明年一说，唯独人们不把下一个月叫明月，问了诸多众人皆得不到满意的回答（不似现在头条上一问，友友们的神回答喷涌而出）。胜似郁闷，便喝起了闷酒，心里反反复复地琢磨这个事，于是乎揣着酒杯，仰天问青天大老爷“明月”几时有啊？

青天似乎无语，梦里水乡准备代答，然苏老先生发现我在调侃他，抄起书卷追过来了。不答了，我得逃命要紧。欲知答案，关注梦里水乡，听下回分解吧！

汉语的博大精深，不光在于其它的延续性，还在于其词汇的不断变化与淘汰。汉语时间词的发展就遵循着这一规律，说起来这也是一种很有趣的词汇现象。

我们知道，目前现代汉语普通话汇中有“昨天”、“明天”，没有“昨年”、“明月”，因此在普通话的对话中也就不会出现“昨年”“明月”之说。当然，“明月”一词是存在的，但是跟我们说的“下个月”的“明月”并不是一回事。

那么，“明月”、“昨年”真的就不存在吗？其实不然，二者之前是存在过的，特别是“昨年”在不少方言中仍在使用。

在古代汉语中曾经使用过“明月”，用来表示下个月的意思。比如：

其明月，子产立公孙洩及良止以抚之。（《左传·昭公七年》）

这一例也是比较罕见的特例，但是这并不是误用，不同版本的《左传》都是用“明月”，显然不是误用。这说明“明月”在古汉语中有一段时间是表示“下个月”之义的。

为什么后来消失了呢？或者说后来怎么被弃用了呢？这其实就涉及到语言的精确性和经济性问题。“明月”一词是一个复合词，但是其构词单位“明”和“月”意义仍然很明确且很常用，二者组合在一起，让我们首先想到的是“明亮的月亮”，“明年”则不存在这样的问题。考虑到表义的精确性，就不得不弃用“明月”。

这里顺便也说一下“昨年”，这个在普通话中听起来怪怪的词，确实也在不少方言和之前的文献中存在。比如，信阳、驻马店、广元、汉中、腾冲方言中都是存在这种说法的，且较为常用。鲁迅先生在他的《集外集拾遗·今春的两种感想》中也用“昨年”，“昨年东北事变详情我一点不知道。”“昨年”的消失跟“去年”的广泛使用有关，在汉语普通话中逐渐失去了存在的地位。

宿迁目前正在规划的高铁线路到底有哪些？

国庆长***后的第一天，江苏***和***就去金坛为南沿江高铁开工揭幕，这体现了这一届省领导对江苏高铁建设的迫切之情，毕竟江苏高铁刚走过了迷失的十年，对比周边省份欠账太多。位于苏北的宿迁同样如此，不过随着《江苏***江经济带综合立体交通运输走廊规划（2018-2035）》的公布，宿迁亦有几条高铁线路在内。

宿迁市除在建的徐宿淮盐高铁外，还将重点规划建设合肥-青岛高速铁路，其中合肥-宿迁-徐州新沂为新建线路段，全长约343km，经宿迁市辖的泗洪西等地，这也是未来在宿迁站与徐宿淮盐高铁交汇的高铁！

另外一条经过宿迁市域的高铁为京沪二线高铁，根据规划宿迁市内基本与现有新沂-长兴铁路平行并列走向，这样沭阳也将告别无高铁的历史，泗阳县也告别无高铁历史！而整个宿迁市域内高铁也将全部通达! 宿迁也两年随着洋河，双沟，以及各企业的不断发展，经济也逐步提升！相信高铁开通后，对经济的发展更加有利！

苏北高铁南北线不论是宁淮还是京沪二线，走向都要先考虑中心城市的优先，这是长远的发展，淮新高铁完全可以就近宿迁市区东侧让沭阳与市区两就共用，一座城市如果没有***要素配置就失去存在感，到底是县大还是市大呢？

宿迁，江苏省地级市，位于江苏省北部，目前宿迁还没有正式开通运营的高铁线路。

根据我了解的信息，连接徐州至盐城，途径宿迁的徐宿淮盐铁路已经于2015年动工兴建，预计2019年建成通车并运营。

徐宿淮盐铁路，设计时速为250公里每小时，东西走向，于京沪高铁、盐通铁路、连淮扬镇铁路相连，是江苏境内最重要的交通大动脉之一。

全线路设置十一座车站，起于徐州东站，之间设后马庄站、双沟站、睢宁站、宿迁站、洋河站（预留站）、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站，止于盐城站。

根据我了解的《国家中长期铁路网规划，》还有一条规划的高铁线路，途径宿迁，那就是（合宿新）高铁线路，线路全长321.7公里，江苏境内109.3公里，***用客运专线标准，目标时速350公里每小时。

该高铁线路起于合肥西站，向北途径定远明光五河泗县泗洪宿迁止于江苏新沂。

如果这两条高铁线路建成运营，将大大提高宿迁的城市地位，助推宿迁的经济发展，方便宿迁市民出行，增长宿迁的发展潜力。

希望我的回答能给题主作为参考。

到此，以上就是小编对于明光葡萄酒酿酒的问题就介绍到这了，希望介绍关于明光葡萄酒酿酒的2点解答对大家有用。

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